开式齿轮传动，加速度噪声由轮齿冲击处直接辐射出来，自鸣噪声则由轮体、传动轴等处辐射出来；

   闭式齿轮传动，加速度噪声先辐射到齿轮箱内的空气和润滑油中，再通过齿轮箱辐射出来；

   自鸣噪声则由齿轮体的振动通过传动轴引起支座振动，从而通过齿轮箱箱壁的振动而辐射出来；一般说来，自鸣噪声是闭式齿轮传动的主要声源，因此，齿轮系统的噪声强度不仅与轮齿啮合的动态力有关而且还与轮体、传动轴、轴承及箱体等结构形式、动态特性以及动态啮合力在它们之间的传递特性有关.